銘澤機(jī)械液壓設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)液壓壓塊機(jī)、鐵屑?jí)猴灆C(jī)、金屬壓塊機(jī)、礦粉成型機(jī)等多種液壓設(shè)備，怎么有效的保證液壓設(shè)備在保壓期間內(nèi)延長(zhǎng)保壓時(shí)間的，下面我們就給大家講解一下。

　　在保壓時(shí)間內(nèi)，油缸的工作壓力逐漸下降，保不住壓的主要原因是：油缸和控制閥的泄漏。解決的最基本措施是減少泄漏，當(dāng)要求保時(shí)間長(zhǎng)和壓力保持穩(wěn)定的保壓場(chǎng)合，必須采用補(bǔ)油(補(bǔ)充泄漏)的方法。

　　油缸的內(nèi)外泄漏，造成不保壓。

　　油缸兩腔之間的內(nèi)泄漏取決于活塞密封裝置的可靠性，一般按可靠性從大到小分：軟質(zhì)密封圈>硬質(zhì)的鑄鐵活塞環(huán)密封>間隙密封;

　　提高油缸缸孔、活塞及活塞桿的制造精度和配合精度，利于減少內(nèi)外泄漏造成的保壓不好的故障。

　　各控制閥的泄漏，特別是與油缸緊靠的換向閥的泄漏量較大，造成不保壓。

　　液壓閥的泄漏取決于閥的結(jié)構(gòu)形式和制造精度。

　　采用錐閥(如液控單向閥)保壓，比滑閥保壓效果好許多;另外要保證閥芯與閥孔的加工精度和配合精度。減少泄漏點(diǎn)。在回路設(shè)計(jì)上，須考慮封閉油路的控制閥的數(shù)量和接管數(shù)量盡量最少，以減少泄漏點(diǎn)。采用補(bǔ)油的方法，在保壓過(guò)程中不斷地補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏，這類方法對(duì)保壓時(shí)間需要較長(zhǎng)時(shí)尤為適宜。